三菱 ミニキャブ 中温冷凍車「クールボーイ」
2012/02/25 Sat. 14:52
三菱 ミニキャブ 中温冷凍車「クールボーイ」
性能はそのままに、お求めやすい価格にした、エコノミータイプの冷凍車です。
中型・大型トラックでは主流。ワンタッチレバーに比べ閉める際に力が要りますが、気密性に優れています。
90度ストッパー(右側のみ)
リヤドアを90度に開いた状態で固定できます。(左側は架装オプション)
標準エバポレーター(冷凍機ユニット
中温仕様に超低温用エバポレーターを採用しています。(タイマーデフロスター付※1)【菱重コールドチェーン製】
コントローラ
冷凍機のオン・オフや温度調節が運転席で行えます。
水抜きパイプ&水抜き穴(右前1カ所)
パイプの先端をつぶすことで、外気の侵入をシャットアウトしています。
LED 庫内ランプ&警報ブザー
作業に便利なランプと万一に備えた警報ブザーで安心です。(天井部後方取付)
樹脂製スノコ(厚さ25mm)
水はけを良くし、積み荷の水濡れを防止。清掃もラクに行えます。
ワンタッチリヤドアレバー
レバーを手前に引くだけなので簡単です。女性の方でも楽に開けられます。
・[全幅] 1475mm
・[全高] 1995mm
・[荷台寸法 長] 1810mm
・[荷台寸法 幅] 1310mm
・[荷台寸法 高] 1200mm
・[床面地上高] 720mm
・[定員] 2名
ラック&ピニオン式
・[主ブレーキ]
前:ディスク
後:リーディング・トレーリング
・[サスペンション]
前:マクファーソンストラット式
コイルスプリング
後:強化4枚リーフ
・[種類] SOHC12バルブ3気筒
・[使用燃料] 無鉛レギュラーガソリン
・[燃料タンク] 40L
性能はそのままに、お求めやすい価格にした、エコノミータイプの冷凍車です。

■ 車種特長
■ 装備・性能
標準装備
ロックレバー式中型・大型トラックでは主流。ワンタッチレバーに比べ閉める際に力が要りますが、気密性に優れています。
90度ストッパー(右側のみ)
リヤドアを90度に開いた状態で固定できます。(左側は架装オプション)
標準エバポレーター(冷凍機ユニット
中温仕様に超低温用エバポレーターを採用しています。(タイマーデフロスター付※1)【菱重コールドチェーン製】
コントローラ
冷凍機のオン・オフや温度調節が運転席で行えます。
水抜きパイプ&水抜き穴(右前1カ所)
パイプの先端をつぶすことで、外気の侵入をシャットアウトしています。
LED 庫内ランプ&警報ブザー
作業に便利なランプと万一に備えた警報ブザーで安心です。(天井部後方取付)
樹脂製スノコ(厚さ25mm)
水はけを良くし、積み荷の水濡れを防止。清掃もラクに行えます。
ワンタッチリヤドアレバー
レバーを手前に引くだけなので簡単です。女性の方でも楽に開けられます。
【 製品概要(仕様)】
三菱 ミニキャブ 中温冷凍車「クールボーイ」
三菱 ミニキャブ 中温冷凍車「クールボーイ」

▼ 寸法
・[全長] 3395mm・[全幅] 1475mm
・[全高] 1995mm
・[荷台寸法 長] 1810mm
・[荷台寸法 幅] 1310mm
・[荷台寸法 高] 1200mm
・[床面地上高] 720mm
▼ 重量・定員
・[重量] 910kg・[定員] 2名
▼ 性能
・[総排気量] 657cc▼ 装備
・[ステアリング]ラック&ピニオン式
・[主ブレーキ]
前:ディスク
後:リーディング・トレーリング
・[サスペンション]
前:マクファーソンストラット式
コイルスプリング
後:強化4枚リーフ
▼ エンジン
・[型式] 3G83型・[種類] SOHC12バルブ3気筒
・[使用燃料] 無鉛レギュラーガソリン
・[燃料タンク] 40L
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