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日産 バネットトラック 三方開ダンプ 

日産 バネットトラック 三方開ダンプ
電動油圧式ホイストを採用。軽作業に最適です。

日産 バネットトラック 三方開ダンプ
 ■ 車種特徴
ベッセル内寸法
  • 標準ボディ荷台 : 長2120×幅1600×高200
  • ロングボディ荷台 : 長2500×幅1600×高170
ダンプ性能
  • ダンプ角度 : 55°
  • 荷台板厚(デッキ) : 2.1mm(耐候性)
  • 荷台板厚(フロントパネル) : 1.6mm
  • 荷台板厚(サイドゲート) : 1.6mm
  • 荷台板厚(リヤゲート) : 2.1mm(耐候性)

 ■ 標準装備
固定柱なし荷台
荷台は固定柱のない3方開タイプで、普段は平ボディとして使うことができます。
ホイスト
電動油圧式ホイストを採用。軽作業に最適です。
 また、ベッセル(ダンプの荷台)の昇降音が小さく、住宅街や夜間の作業も安心です。
ダンプスイッチ
運転席からスイッチひとつで簡単にダンプ操作できます。


 ■ バネットトラックの特徴
パートタイム4WD
2WDと4WDの切り換えが簡単でいったん4WDを選択した後は、走行中でも2WD・4WDの切り換えが可能です。
5速マニュアル車は4H(ハイ)/4L(ロー)の2つのレンジが自在に選べる2スピード・パートタイム式が採用されています。
ハンドリング特性
制動時のノーズの沈み込みを抑えると共に良好な乗り心地です。
リヤサスペンションはリーフスプリングの位置やダンパー特性がチューニングされていて、積載状況に影響されにくい安定したハンドリング特性と快適な乗り心地を実現しています。
ブレーキ
前輪に耐フェード性に優れた256mmの大径ベンチレーテッドディスクブレーキと後輪にはリヤデュアルモードブレーキを採用しています。
このリヤブレーキは走行中は安定した制動力を発揮するリーディングトレーリング式として作動しパーキング時には高い制動力を発揮するデュオサーボ式となるブレーキです。

 【 製品概要(仕様)】
日産 バネットトラック 三方開ダンプ

日産 バネットトラック 三方開ダンプ

▼ 寸法
・[全長] 4245mm
・[全幅] 1690mm
・[全高] 1945mm
・[ベッセル内 長] 2120mm
・[ベッセル内 幅] 1600mm
・[ベッセル内 高] 200mm
・[床面地上高] 840mm
・[ダンプ時最高地上高] 3090mm

▼ 重量・定員
・[車両重量] 1520kg
・[車両総重量] 2680kg
・[最大積載量] 1000kg
・[定員] 2名

▼ 性能
・[トランスミッション] 4E-AT
・[駆動方式] 4WD
・[タイヤ区分] スーパーローダブル
・[ボディ仕様] 標準ボディ
・[エンジン] 1800ガソリン
・[最小回転半径] 5.1m
・[ダンプ角度] 55°
・[リヤゲート開閉方式] 自動開閉式
・[ダンプ駆動方式] 電動油圧式
・[操作方式] 運転席スイッチ

▼ 装備
・[ステアリングギヤ形式]
 パワーアシストつきラック&ピニオン式
・[クラッチ形式]
 乾式単板ダイヤフラム(油圧式)
・[サスペンション 前]
 ウィッシュボーン式トーションバーばね
・[サスペンション 後]
 半楕円リーフスプリング式
・[主ブレーキ形式 前]
 ベンチレーテッドディスク式
・[主ブレーキ形式 後]
 リーディングトレーリング式
・[クラッチ形式]
 乾式単板ダイヤフラム(油圧式)
・[タイヤ 前] 175R14-6PRLT
・[タイヤ 後] 145R12-6PRLTダブル

▼ エンジン
・[型式] 1800ガソリン(L8)
・[種類]
 DOHC水冷直列4気筒
・[燃料供給装置]
 EFI(電子制御燃料噴射)
・[総排気量] 1.798L
・[最高出力] 75kW(102PS)/5300rpm
・[最大トルク]
 147N・m(15.0kg・m)/4000rpm
・[内径×行程] 83.0×83.1
・[圧縮比] 9.4
・[使用燃料] 無鉛レギュラーガソリン
・[燃料タンク] 58L
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