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日産 バネット 2WD(標準ボディ) 

日産 バネット 2WD(標準ボディ)
 【バネットに「積み」も「運び」もおまかせ】 日産 バネット 2WD(標準ボディ) 2
▼ 積む能力
日産 バネット 2WD(標準ボディ) 6
「スーパーローダブルタイヤ」

・スーパーローダブルタイヤの標準ボディの荷台は2,470mmで、積載性とフットワークのバランスを両立しています。

ロングボディは荷台長が2,735mmまで拡大し、長さのある運搬物もかんたんに積み込め、運送効率の向上に貢献します。

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「選べる荷台」

・スーパーローダブルタイヤは荷物がラクに積載できる700mmの低い床面地上高を実現し、積み降ろしの負担が少なく、安定した走りを可能にします。

スーパーローシングルタイヤは作業性に優れた770mmの床面地上高による積載性と、スペアタイヤが一本で済む合理性、さらにシングルタイヤならではの高い走破性が魅力です。

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「荷台装置」

・積み荷に傷を付けない木製荷台や、長めの荷物の積載に役立つリヤゲートチェーンと格納式ストッパー&ロードレスト、荷台への乗り降りがしやすい荷台ステップなど、便利な装置がそろっています。

▼ コクピット
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「毎日の運転を快適に」

・足元の広いコラムシフトのオートマチックを採用し、快適な操縦感をドライバーに与えます。

見やすい大型のメーターパネルには液晶表示のデジタルトリップ&オドメーターやシフトポジションのインジケーターを装備しています。

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「コクピット装備」

・体にやさしいオゾンセーフエアコンや、運転席で両側操作できるパワーウィンドウ、防眩式ルームミラー、パワーステアリングなど基本の装備もしっかりと充実しています。

▼ 走行性能
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「ガソリンエンジン」

・排気系のレイアウトを改良した1.8Lガソリンエンジンは7馬力もパワーアップし、排出ガスをクリーン化しながら、軽快でトルクフルな走りを可能にしました。

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「最小回転半径」

・4.3mの最小回転半径が、商店街や住宅地を走行する際に活躍し、オーバーハングの小さなボディが狭い路地でも抜群の機動性を発揮します。

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「ハンドリング特性」

・フロントサスペンションのロアアーム構造とIアーム+コンプレッションロッドを採用し、乗り心地と操縦安定性に優れた機体になっています。

理想的なアンチノーズダイブジオメトリを実現し、制動時のノーズの沈み込みを抑えると共に、リヤサスペンションを厳しくチューニングし、積載状況に左右されない安定したハンドリングを確保しました。

▼ 製品概要(仕様) 2WD(標準ボディ)
日産 バネット 2WD(標準ボディ) 1

▽ 寸法
・[全長] 4,335mm
・[全幅] 1,690mm
・[全高] 1,880mm
・[荷台内側寸法 長] 2,735mm
・[荷台内側寸法 幅] 1,600mm
・[荷台内側寸法 高] 385mm

・[ホイールベース] 2,250mm

▽ 重量・定員
・[重量] 1,270kg
・[最大積載量] 850kg
・[定員] 2名

▽ 性能
・[最小回転半径] 4.3m
・[燃費消費率]
  (10・15モード)11.2km/L
  (JC08モード) 11.2km/L

▽ 装備
・[ステアリング装置]
   ラック&ピニオン
・[サスペンション]
   前:ウィッシュボーン式
     トーションバー
   後:半楕円リーフスプリング
・[主ブレーキ]
   前:ベンチレーテッドディスク
   後:リーディング・トレーリング

▽ エンジン
・[形式] K6A型
・[種類] DOHC水冷直列4気筒
・[総排気量] 1・798L
・[最大出力] 75kW
・[最大トルク] 147N・m
・[使用燃料] 無鉛レギュラーガソリン
・[燃料タンク] 58L


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