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日産 クリッパー 4WD SD 

日産 クリッパー 4WD SD (2)
[日産 クリッパー 4WD SD]

「日産クリッパー」があなたの仕事を軽々運ぶ

『快適性』

日産 クリッパー 4WD SD
日産 クリッパー 4WD SD (8)
日産 クリッパー 4WD SD (9)
◆ 使い勝手よく、快適。

足元も頭部もゆとりのある広さで、長距離も快適で、低いステップだから、乗り降りラクラクです。

大きく開くフロントドアと、地上との段差が少ないフロントドアステップを採用し、また、握りやすい位置に昇降グリップを装備したため、頻繁な乗り降りもスムーズに行えます。

◆ 運転のしやすいシートポジション

フル積載時はもちろん、縦列駐車や急な曲がり角などの頻繁なステアリング操作もラクにできます。
さらにステアリングを寝かせたポジションと90mmのシートスライドで、リラックスした状態で運転できるようになっています。

◆ ゆったり座れるワイドな室内

明るく開放感のあるつくりで、大人2人が余裕をもって座れ、便利に使える快適な装備を備えて、移動時間も気持ちよく過ごせます。
  


『積載性』

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◆ でっかい荷台

クリッパーは、荷台サイズを最大限大きく取り、より多くの荷物を積めるようにしました。

垂直なトリイやフラットな荷台を採用しているため、積み荷が効率良く、すっきりと収まります。

◆ 荷物の積み下ろしがラクな低い底面

荷台が、650mmの床面地上高だから、積み下ろしがラクで、重い荷物でも体にかかる負担をグーンと少なくなります。

◆ 垂直トリイでピタっとムダなく

リヤパネルとトリイを、ほぼ垂直に設計し、段差がなく床面もフラットだから、コーナーやリヤパネルまでピタッと積み込むことができます。



『耐久性』

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◆ タフなつくり

毎日の仕事に欠かせない道具として、少しでも長く使うため、開発段階から徹底して耐久性を追求しています。

実際使われる以上の負荷を想定した耐久テスト、砂利道、坂道、塩水路などの悪路を使用した実車による走行テストなど、あらゆる使用環境をもとにした厳しい試験を繰り返しテストしました。

◆ 優れた耐久性を確保

エンジン下部に、大型の防水アンダーカバーを装備し、エンジンに泥水や石などの異物が入りトラブルにならないよう、未然に防止。

エンジンはシートの下に位置しているので、日頃のメンテナンスは、助手席の座面を外すだけで出来ます。

◆ 頑丈で錆にも強い、タフな荷台

過酷な条件で使われることを想定し、荷台床面は継ぎ目のない頑丈な一体形成にし、また、錆に強い亜鉛メッキ防錆鋼板を採用するなど、細部にわたり入念なサビ対策を実施しています。

荷物が当たるトリイやゲートは、積み下ろし時に傷がつかないよう、プロテクターを装着しています。



『走行性能』

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◆ パワフルエンジン

多用される実用域のトルク性能を高めたエンジンを搭載し、荷物を満載していても、坂道や高速道路で優れた加速性能を発揮。

◆ 快適な走りを実現

ぬかるみや雪道など、滑りやすい路面でも、ボタン一つで2WDと4WDの切り替えが可能で、たくましい走破性を発揮します。

荷物の量や重さでバランスが変わっても、正しい姿勢を保つように、サスペンションはマクファーソンストラット式、強固なリーフ式スプリング。

ぬかるみなど片方の車輪が空転しても、もう一方に確実に駆動を伝達し、不整地での走破性を向上します。

放熱性が高く、耐水性にも優れたディスクブレーキを採用し、高い制止力を発揮します。



『製品概要(仕様)』 (4WD SD)

日産 クリッパー 4WD SD (11)
◇ 寸法
・[全長] 3,395mm
・[全幅] 1,475mm
・[全高] 1,790mm
・[荷台内側寸法 長] 1,940mm
・[荷台内側寸法 幅] 1,415mm
・[荷台内側寸法 高] 290mm
◇ 重量・定員
・[重量] 750kg
・[最大積載量] 350kg
・[定員] 2名

◇ 性能
・[最小回転半径] 4.0m
・[燃費消費率]
 (10・15モード)17.2km/L
 (JC08モード) 15.8km/L


◇ 装備
・[ステアリングギヤ]
   ラック&ピニオン式
・[サスペンション]
   前:マクファーソンストラット式
     コイルスプリング
   後:半楕円リーフスプリング
・[主ブレーキ]    前:ディスク
   後:リーディングトレーリング

◇ エンジン
・[形式] 3G83
・[種類] SOHO12V
・[総排気量] 0.657L
・[出力] 35kW
・[使用燃料] 無鉛レギュラーガソリン
・[燃料タンク] 40L


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tag: クリッパー  4WD 
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