【燃費や車両】キックダウンとは?
2016/11/01 Tue. 16:19
キックダウンで加速する
このような場合は、アクセルを踏み込んでキックダウンを行えば追い越しが行えます。
そこで今回は、このキックダウンの意味や燃費についてまとめてみました。
このキックダウンをアクセルを踏み込んで行うと、ギアが低速になり、急加速が可能になります。
また、キックダウンの名称は、上記のようなペダルの操作方法が由来となっています。
このようなキックダウンを使用する際は、高速での追い越し、傾斜のある山道を登るなど、急加速が必要な時に使用すると有効です。
キックダウンの操作を行うと、エンジンの回転数は3000回転くらいまで高まります。
このため、エンジンの回転と共にガソリンを急激に消費してしまうので、燃費には悪影響な操作と言えます。
上記の理由があるため、キックダウンはどうしても必要な場合以外は、多用しないほうが良いでしょう。
上項での説明どおり、キックダウンはAT車限定の操作です。
しかし、MT車でも同様の操作が行われ、この操作とはシフトアップとシフトダウンにあたります。
シフトアップはMT車の速度を上げる時に、シフトダウンはMT車の速度を下げたい時に使われ、アクセルとクラッチ、シフトノブを操作します。
このキックダウンは、アクセルを踏み込むことによりギアが自動的に切り替わって、スピードが調整できる仕組みとなっています。
以上のようなキックダウンを行う際は、車間距離を充分に取って、バイクや歩行者がいないことを確認して、スピードを抑えて行ないましょう。
キックダウンの仕組みや燃費について
■ AT車で急加速したい

キックダウンの使い方とは
AT車で高速道路を運転中、急加速をして前の車を追い越したい。このような場合は、アクセルを踏み込んでキックダウンを行えば追い越しが行えます。
そこで今回は、このキックダウンの意味や燃費についてまとめてみました。
■ キックダウンとは?

AT車の急加速
キックダウンとは、AT車でアクセルペダルを急に踏み込んだり、大きく踏み込むことを指しています。このキックダウンをアクセルを踏み込んで行うと、ギアが低速になり、急加速が可能になります。
また、キックダウンの名称は、上記のようなペダルの操作方法が由来となっています。
- AT車でアクセル踏み込む
- 急加速が可能に
- 操作方法が名前の由来
このようなキックダウンを使用する際は、高速での追い越し、傾斜のある山道を登るなど、急加速が必要な時に使用すると有効です。
- 高速での追い越し
- 傾斜のある山の坂道
■ 燃費はどうなるの?

多用はしない方がよい
さて、キックダウンを行うことによって、燃費にはどう影響するのでしょうか?キックダウンの操作を行うと、エンジンの回転数は3000回転くらいまで高まります。
このため、エンジンの回転と共にガソリンを急激に消費してしまうので、燃費には悪影響な操作と言えます。
- エンジンの回転数が上がる
- ガソリンを急激に消費してしまう
上記の理由があるため、キックダウンはどうしても必要な場合以外は、多用しないほうが良いでしょう。
■ MT車とAT車のキックダウン

MT車の場合
では、MT車とAT車でのキックダウンの位置づけとは、どうなっているのでしょうか?上項での説明どおり、キックダウンはAT車限定の操作です。
しかし、MT車でも同様の操作が行われ、この操作とはシフトアップとシフトダウンにあたります。
シフトアップはMT車の速度を上げる時に、シフトダウンはMT車の速度を下げたい時に使われ、アクセルとクラッチ、シフトノブを操作します。
- 速度の上げ下げに使用
- 手動でギア調整
AT車の場合
AT車のキックダウンとは、MT車のシフトアップとシフトダウンの操作を、AT車のアクセルのみで行っています。このキックダウンは、アクセルを踏み込むことによりギアが自動的に切り替わって、スピードが調整できる仕組みとなっています。
- 速度の上げ下げに使用
- アクセルでギア調整
以上のようなキックダウンを行う際は、車間距離を充分に取って、バイクや歩行者がいないことを確認して、スピードを抑えて行ないましょう。
- 車間距離を取る
- バイクなどの確認
- スピードを抑える
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