軽トラック情報館|大阪事業所

今年のオススメ、必要な免許・資格、各車種の寸法、豆知識などなど軽トラの情報が満載!軽トラックの事なら軽トラ情報館に何でもおまかせ!!

【維持費を安く】3ナンバーを1ナンバーに構造変更する際の手続き方法 

3ナンバーから1ナンバーに変更して維持費を節約する方法
乗用から貨物に変更する際の方法や税金の違いについて

 ■ 3ナンバー・1ナンバーとは?
ナンバー1
普通自動車と普通貨物車
 車のナンバーには様々な種類がありますが、3ナンバーの普通自動車を1ナンバーの普通貨物車として登録する事で自動車税や自動車重量税、自賠責保険料を節約する事ができます。

 最近の車種は1ナンバーに構造変更する事ができませんが、ちょっと古い車種や業者に依頼する事で貨物車として登録する事は可能です。

 そこで今回は、3ナンバーから1ナンバーに構造変更する方法や節約できる金額についてまとめてみました。
 ■ 3ナンバーから1ナンバーに構造変更する方法
自動車検査証
1ナンバーで登録
 さて、3ナンバーの乗用車から1ナンバーの貨物自動車へ構造変更をするには、貨物の定義に適合させる必要があります。

  • 荷物の積み降ろし口の寸法が80cm×80cm以上ある事
  • 荷物を積む床面積が平らな面で1m×1m以上ある事
  • 乗車定員は5名まで
  • 貨物面積と乗車設備の面積を比較して貨物面積の方が広い事
  • 基本的に変更できるのは平成11年6月までに登録している車(メーカーによっては乗用と貨物で部品などの設定が同じ場合があるので、一概には言えない)

 タイヤやホイールは純正でも通る可能性はありますが、積載量が大きい場合はトラック用のタイヤやホイールが必要になる場合もあります。

 また、箱型の車両は貨物には変更するのは難しいようです。
自動車検査証
申請手続きの方法
 構造変更の手続きは、管轄の陸運局で行います。

 構造変更申請は、一般的な車検とは異なり、事前に書類審査を受ける必要がありますので、以下の書類を提出します。

  • 車検証のコピー
  • 改造自動車等届出書
  • 改造等概要説明書
  • 改造箇所の添付書類

※免許証のコピー以外は陸運局でもらう事ができます。

 書類審査の期間は、地域によって多少異なりますが、約1週間程度で合否が分かります。

 この書類審査に合格した場合は、ユーザー車検と同じように受験の予約をして検査のラインに通し、さらに構造変更の検査を受けて問題がなければ貨物車登録は完了です。

 ユーザー車検を受けた事がない方や、申請の手続きが難しい場合は、業者に依頼するのが良いかも知れません。

 ちなみに、3ナンバーから1ナンバーに構造変更している車両の例としては、以下の車種が挙げられます。

  • トヨタ・ハイエース
  • トヨタ・ランドクルーザー
  • 日産・キャラバン
  • 三菱・パジェロ

 とはいえ、乗用から貨物に変更登録できる車両は、陸運局の人にもよるので、一度管轄の陸運局に相談しほうが確実でしょう。

 もちろん、構変した後に座席を元に戻したりしたら違法になります。
 絶対に行わないようにしてください。
 ■ 3ナンバーと1ナンバーの維持費の比較
税金
税金・保険金額の違い
 さて、3ナンバーから1ナンバーに変更する方法や条件について説明しましたが、これによりどれくらいの税金、保険料を安く抑える事ができるのでしょうか?

 2年の場合を見て行きましょう。

●自動車税

  • 3ナンバー … ¥176,000
  • 1ナンバー … ¥32,000

●重量税

  • 3ナンバー … ¥41,000
  • 1ナンバー … ¥24,600

●自賠責保険料

  • 3ナンバー … ¥27,840
  • 1ナンバー … ¥48,080

 1ナンバー車は毎年車検が必要になってきますが、自動車税がこれだけ安くなりますので、トータルの維持費では1ナンバーの方が安くなります。

 しかし、任意保険料は保険会社によっては年齢条件が付けられないなど内容が厳しくなってくるので、1ナンバーの方が高くつくことになります。

 さらに、1ナンバーは高速道路で中型車の扱いになるので、高速料金が高くなります。

 とはいえ、トータルすると14万円以上も差がありますので、あまり多くの人を乗せない、高速を走らないなどの条件に当てはまるのであれば、変更を検討しても良いかも知れませんね。
ニュース・コラムの関連記事

category: ニュース・コラム

thread: 自動車全般 - janre: 車・バイク

tag: 維持費  3ナンバー  1ナンバー  構造変更  手続き 
cm 0   tb 0   page top