軽トラック情報館｜大阪事業所

　車両への空気の抵抗を防ぐためのパーツであるフロントスポイラ－。

　このフロントスポイラ－を破損した際の修理方法は、どうなっているのでしょうか？

　そこで今回は、フロントスポイラ－の修理方法や費用などについてまとめてみました。

　さて、フロントスポイラーとは車両への空気抵抗を低減させるためのエアロパーツの一種ですが、破損し易い部品となっています。


　このフロントスポイラーが破損する原因としては地面までの距離が近い分、縁石に乗り上げてしまうことや路上に落ちている障害物などに擦ってしまうことが挙げられます。


　また、フロントスポイラーの傷の種類は擦り傷や割れなどがあり、見栄えの悪さや空気性能に支障をきたす場合があります。


　さらに、フロントスポイラーの修理方法は、傷の種類によって異なります。

　ここまではフロントスポイラーの傷や破損の原因について説明してきましたが、次の項目では修理方法などについて詳しく触れていきます。

　では、フロントスポイラーの修理方法は、どのように行うのでしょうか？

　フロントスポイラーの修理に必要な道具は、以下が挙げられます。


　このヤスリは傷の部分を平坦にするために使用し、パテは傷の溝を埋めるために必要となります。

　また、下地スプレーは傷部分を目立たなくして色を入りやすくし、塗装スプレーは色を入れるための塗料となります。

　このような修理の流れは、以下の項目で触れていきます。

　フロントスポイラーの修理の流れは、始めに傷の部分をヤスリで削っていきます。

　これは傷の部分を平坦にする目的があり、傷を目立たなくするための重要な作業となります。


　また、傷の部分をヤスリで削る際は、傷全体が平らになるように少しづつ削るようにしましょう。

　次に、傷の部分をパテで埋めていく作業に入ります。

　このパテは傷の溝を埋めるために行い、薄く伸ばしながら塗っていきます。


　パテで傷を埋め終えたら、再度ヤスリで削り塗り過ぎた部分を平らにしていきます。

　傷部分が平坦になったら、下地スプレーを塗っていきます。

　これは傷を目立たなくし、色を入りやすくする目的があります。


　次に、塗装用スプレーを塗る作業に入りますが、この時は一定の距離を保って吹きかけるようにしましょう。

　距離の目安としては、30cm程度が良いとされています。


　また、傷の部分が割れている場合は、ヤスリで削る前にテープで割れ目を繋ぐ必用があります。

　さて、フロントスポイラーの修理に掛かる費用や工賃は、いくらぐらいなのでしょうか？

　この修理の費用や工賃は修理を行う方法によって異なり、自分で修理する方法とカーショップや整備業者などに修理を依頼する方法があります。


　自分で修理した場合は道具代金のみで済むため、5000円程度となります。

　また、カーショップや整備業者に修理を依頼した場合は、10000円から40000円程度が掛かってきます。


　さらに、カーショップや整備業者に依頼した場合は傷の種類によって金額が異なり、擦り傷の場合が10000円から15000円程度となり、割れている場合は15000から40000円程度が掛かります。


　また、自分で修理した場合は4時間から7時間程度時間が掛かり、カーショップや整備業者に依頼した場合は予約状況などによって1日から1週間程度かかります。


　上記の修理方法や費用について覚えておけば、フロントスポイラーを修理した際に役立つのではないでしょうか？