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幌・ソフトトップの生地の種類や特徴 

幌・ソフトトップの生地はどんな種類の素材があるの?
幌やソフトトップの生地の耐水性・耐候性・費用まとめ

 ■ 幌・ソフトトップの張替え
ソフトトップ 傷
幌・ソフトトップの交換
 荷台の積荷をカバーする幌。
 そして、オープンカーの屋根であるソフトトップ。

 共に車を雨、風、日光から守る役割を果たしていますが、そんな状況下に置かれている以上、劣化して破れてしまったりします。

 そこで今回は、新しい幌もしくはソフトトップに買い換えるという人のためにも、生地の素材の種類やその特徴についてまとめてみました。
 ■ 幌の生地の種類と特徴
幌
エステル帆布
 エステル帆布は軽く、縮まない、硬くならないなどのメリットから、現在では幌生地の主流となっています。

 同じエステル帆布でも、製造メーカーにより独自の特色を出すため、多少の品質の違いはありますが、
 また、最近では、カラーバリエーションも豊富で、緑だけではなく、発色の良いオレンジやブルーなどのカラーも出てきています。
ターポリン
 ターポリンは、ポリエステル繊維の生地を合成樹脂で挟み込んで作られており、耐水性に優れ、汚れに強いのが特徴です。

 エステル帆布に比べると強度が弱いですが、値段も安価なため、最近では多く使用されてきています。
ポリエチレン
 ポリエチレンは名前の通り材質がポリエチレン(PE)で、よくレジャーで活躍しているブルーシート同じ素材になります。

 ブルーシートと同じ素材ですので耐久性も他の素材のものと比べると著しく低下し、破れやすいです。

 しかし、とても軽く、値段がとても安価なのが特徴で1年毎に買い換えるなどの使い方をする事が多いようです。

 最近では外国製品のものも輸入されており、価格も非常に安くなっています。
 ■ ソフトトップの生地の種類と特徴
ソフトトップ
ビニールレザー
  • ピンポイントビニール(マスタング、コルベット、プジョー、ビートなどで採用されています。)
  • カブリオビニール(ゴルフカブリオレ、ユーノス・ロードスターなどで採用されています。)

 水洗いすることが可能で、手入れは中性洗剤でシャンプーします。

 基本的にUV(紫外線)は弱いので、UVの保護スプレーなどを塗布しておくと長持ちします。
布生地
  • STF(コルベットやカマロなどアメリカ車で多く採用されています。)
  • SDK(BMW、アウディ、ボルボなどで採用されています。)
  • ジャーマン(ポルシェ、メルセデスベンツなどで採用されています。)

 キャンパス地の場合でも中性洗剤で水洗いすることが可能ですが、豚毛や馬毛のハンドブラシを使用すると良いでしょう。

 汚れと紫外線から保護する専用防水スプレーを塗布しておくと長持ちします。
 ■ まとめ
生地素材
用途にあった生地選び
 いかがだったでしょうか?

 幌・ソフトトップだけでもこれ以上の生地が存在します。

 購入する際はそれぞれの特徴を理解し、用途にあった生地を選ぶのが良いでしょう。

 幌・ソフトトップの洗い方については以下を参考にしてください。

●【トラックやジープ他】素材別の幌(ソフトトップ)の洗い方
http://trucktorack.blog.fc2.com/blog-entry-363.html
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