タイヤのエアバルブの交換方法とは?
2014/08/15 Fri. 09:21
タイヤのエアバルブを交換する方法
タイヤと同じように消耗し、エア漏れを起こしますので、定期的に交換が必要な部品になります。
とはいえ、ガソリンスタンドなどで交換するとなると、結構金額がかさむんですよね…。
そこで今回は、自分でも交換ができるようタイヤのエアバルブの交換の手順についてまとめてみました。
ホイールによって様々な形状のエアバルブがありますが、バルブそのものは左の写真のような金属タイプとゴムタイプの2種類です。
ここに空気を注入して空気圧を整えます。
必要な物は以下のとおりです。
ラジオペンチやドライバー類は工具セットなんかがあれば良いでしょう。
では、次に交換手順について見て行きましょう。
タイヤの外し方、ジャッキの使い方については以下を参考にしてください。
●軽トラックのタイヤを交換する方法・手順
http://trucktorack.blog.fc2.com/blog-entry-408.html
●【方法・手順】ジャッキアップのポイント
http://trucktorack.blog.fc2.com/blog-entry-407.html
空気が抜けたら、ビードブレーカーを使ってバルブ付近のビードを落とします。
バルブ付近をクランプで潰します(クランプ以外の代用品でもOK)。
この時、カットした部分がタイヤの中に落ちないようにラジオペンチではさんでおきます。
次に、内側から新しいエアバルブを挿入してバルブインサーターで引っ張り出します。
装着が完了したら、ビードがリムから離れてしまっているので、エアバルブ側を下にしてタイヤを地面でバウンドさせると隙間がなくなります。
最後に、空気を入れ、ビードを上げます。一旦400Pkaくらいまで入れ、抜きながら適正な空気圧に調整したら作業は完了です。
エアバルブの交換手順
■ 定期的にエアバルブ交換

タイヤのバルブ
タイヤの空気を注入する箇所エアバルブ。タイヤと同じように消耗し、エア漏れを起こしますので、定期的に交換が必要な部品になります。
とはいえ、ガソリンスタンドなどで交換するとなると、結構金額がかさむんですよね…。
そこで今回は、自分でも交換ができるようタイヤのエアバルブの交換の手順についてまとめてみました。
■ エアバルブってなに?

エアバルブとは
そもそもエアバルブとは、タイヤの内側に付いている空気を入れるバルブのことです。ホイールによって様々な形状のエアバルブがありますが、バルブそのものは左の写真のような金属タイプとゴムタイプの2種類です。
ここに空気を注入して空気圧を整えます。
■ エアバルブの交換方法

準備する物
さて、タイヤのエアバルブを交換するにあたり、交換に必要な工具をいくつか揃えなければなりません。必要な物は以下のとおりです。
- 新品のエアバルブ
- ビードブレーカー
- バルブインサーター
- 手袋
- エアコンプレッサー
- クランプ
- ラジオペンチ
- ドライバー類
ラジオペンチやドライバー類は工具セットなんかがあれば良いでしょう。
では、次に交換手順について見て行きましょう。

交換手順その1
まずは、車両からタイヤを取り外します。タイヤの外し方、ジャッキの使い方については以下を参考にしてください。
●軽トラックのタイヤを交換する方法・手順
http://trucktorack.blog.fc2.com/blog-entry-408.html
●【方法・手順】ジャッキアップのポイント
http://trucktorack.blog.fc2.com/blog-entry-407.html

交換手順その2
タイヤを車両からはずしたら、まずエアバルブの虫を外して空気を抜きます。空気が抜けたら、ビードブレーカーを使ってバルブ付近のビードを落とします。
バルブ付近をクランプで潰します(クランプ以外の代用品でもOK)。

交換手順その3
エアバルブの内側をカッターでカットします。この時、カットした部分がタイヤの中に落ちないようにラジオペンチではさんでおきます。
次に、内側から新しいエアバルブを挿入してバルブインサーターで引っ張り出します。
装着が完了したら、ビードがリムから離れてしまっているので、エアバルブ側を下にしてタイヤを地面でバウンドさせると隙間がなくなります。
最後に、空気を入れ、ビードを上げます。一旦400Pkaくらいまで入れ、抜きながら適正な空気圧に調整したら作業は完了です。
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